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Preparación Toyota LJ-70
La preparación que os vamos a mostrar pretende informaros de los pasos adecuados a la hora de modificar un vehículo con unos parámetros establecidos.

Preparación Land Cruiser KDJ
La preparación del Land Cruiser KDJ está pensada para rutas extremas, así como la utilización diaria del vehículo (incluido llevar a los niños al cole, hacer la compra, etc.,...)

Preparación Nissan GR-ARC
Esta es una preparación meticulosamente planificada con el propietario del vehículo. Las modificaciones realizadas a este vehículo han sido convenientemente homologadas para la ITV.

Preparación oyota Land Cruiser Desert
El Rey de las arenas. Su preparación se ha centrado,además de en los pertinentes refuerzos, en conseguir una buena autonomía de combustible y agua, así como en disponer de un sobresaliente material de acampada. Así puede rodar tranquilo por su entorno favorito: el desierto.

Preparación Montero DiD Doble Öhlins con protecciones en Dural
Sobre este vehículo hemos realizado un cambio de suspensión, con muelles y amortiguadores de botella separada de la marca sueca Öhlins. Para reforzar el sistema de suspensión se han añadido unos limitadores de extensión y para proteger los bajos unos protectores realizados en dural de 6mm.

   

Preparación Completa Jeep Wrangler Rubicon 2008
Preparacion de Jeep Wrangler Rubicon con instalacion de defensa delantera y cabrestante WARN, defensa trasera ARB, aletines sobredimensionados, llantas y neumaticos Mickey Thompson, protectores de bajos en dural, xenon auxiliares, suspensiones Öhlins y limitadores de extensión.

   

Preparación Toyota RAV-4
Cuando no existe nada ya fabricado, se procede al estudio personalizado de las dimensiones y puntos de anclaje del vehículo y se diseña una estructura a medida para crear como en este caso, unas protecciones de bajos para un Toyota RAV-4.

   

Preparacion Toyota 105
Preparacion de Toyota 105 con cabrestante Ward con cable sintetico, defensa delantera ARC-Racing, suspensiones Öhlins con muelles King Spring, limitadores de extensión, toma elevada, protectores de bajos en dural y soporte de rueda trasera.

  Protección BMW X3
Protección completa de este vehículo en dural de 6mm. en secciones ancladas entre si sobre un bastidor independiente anclado a su vez al chasis.
  Preparación Nissan Patrol GR
Fabricación y montaje de estructuras hecha a medida para este vehículo para un uso específico, baca africana, instalación de estructura trasera multiuso en la parte posterior y mesa desplegable en aluminio sobre portón trasero.
 

Preparación Toyota Land Cruiser HDJ80
Preparacion de Yotota Land Cruiser HDJ80 con protección de bajos, instalación de doble bateria Odissey y montaje de llantas Mickey Thompson Classic II.

Preparación Nissan Navara
Fabricación, instalación y homologación de barras antivuelco para ITV en una Nissan Navara. Instalación de semibaquet Sparco Torino y homologación ITV.

Preparacion Nissan Navara D40
Completa preparación sobre una Nissan Navara D40 que incluye protección de bajos, limitadores de extensión, depósito auxiliar en caja trasera, semibaquet Sparco Torino, gemelas traseras, amortiguadores Koni Heavy Track, paragolpes trasero ARC-Racing y toma elevada Safari Snorkel.

 

Preparacion Toyota Land Cruiser KDJ
Fabricación y montaje de estructura multiuso en la parte trasera, protecciones integrales de bajos con chasis independiente y taloneras en aluminio artesanales.
   
   
   

 

La expedición de El Desierto de los Niños acaba de regresar de Marruecos, del que ha sido uno de los viajes si cabe, más solidario de su historia. Los 70 pequeños y sus padres, han recorrido más de 3000 kilómetros por África, para llevar a cabo, bajo el lema “Vamos a construir el futuro”, la empresa de inaugurar la escuela de “El Desierto de los Niños”.

La tercera edición de SIN FRONTERAS CHALLENGE ya está en marcha con importantes premios y varias novedades a añadir a las ya incluidas en las dos anteriores ediciones como las diferentes modalidades de navegación, el dar a los equipos los WP...

Jorge Esteve y José Martínez del equipo PACORRETE I con su Toyota HDJ 80 han conseguido el primer puesto de esta segunda y competida edición celebrada en el sur de Marruecos del 7 al 12 de diciembre de 2008.

Desde el día 7 al 12 de diciembre, en un recóndito lugar del gran sur Marroquí, lugar que ha dado nombre a una de las especies más codiciadas del mundo, se han reunido los diecisiete equipos que formarán el grupo de participantes que componen esta novena edición de SAHARA AVENTURA.

15 vehículos se dieron cita a la salida para disputar las doce zonas de que se compone el trial. Con dos categorías aun por decidir, (series mejorados + 2.000 cc y maxi series), todos los pilotos con calculadora en mano para penalizar lo menos posible tanto en zonas como en tiempo.

Vicente Plédel & Marián Ocaña vuelven a salir de aventuras, esta vez por el sur de áfrica, donde muy pocos vehículos españoles han llegado, para alcanzar las fronteras más lejanas del continente africano con un coche preparado por ARC-Racing.

 

Sigue la crónica diaria desde dentro de la carrera del equpo Rumbo Zero con 2 Mercedes Unimog U500 preparados por ARC-Racing. Actualización diaria de este evento.

Nuestro amigo "Jota", propietario de ATAR EXPEDITIONS S.A.R.L., está en condiciones de ofreceros los servicios para reservar vuestros hoteles u ofreceros ofertas dentro de todo el territorio marroquí y el Sahara.

La segunda edición de Sin Fronteras Challenge ya está preparada con muchasnovedades y más aventura, para que cualquier aficionado al todoterreno pueda disfrutar de una experiencia única durante los días 7 al 12 de diciembre de 2008 en el sur de Marruecos.

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