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La Challenge Classic Doga llega a Motorland Aragón con más fuerza que nunca
La llegada de la Challenge Classic Doga a Motorland Aragón supone la tercera cita puntuable de la temporada inaugural del campeonato, y primera fuera de tierras catalanas. Tras la segunda ronda que tuvo lugar hace unas semanas en el circuito de Calafat; en Tarragona; Aleix Martinell en la categoría Challenge, Txema Arias y Joan Martí Pla en el apartado Open, o Alex Cosin y Marcel Quirós en la Copa Doga, son a falta de lo que suceda por tierras aragonesas, los lideres provisionales.
Si en España hay una ciudad que tenga como mayor característica entre sus habitantes el amor por el deporte de motor, es sin duda Alcañiz. Esta población, situada en el bajo Aragón, ha vivido grandes momentos en el que ha sido por muchos años el único circuito urbano en nuestro país, el llamado Circuito de Guadalope.
En dicha pista, de aproximadamente 3.900 metros se realizaron competiciones ininterrumpidamente entre los años 1965 y 2003, con las únicas excepciones de 1980, 1981 y 1998. La reciente creación del proyecto de La Ciudad del Motor; más tarde denominado Motorland Aragón; puso fin a la historia de este circuito, que tomaba su nombre del rio que pasa por la ciudad turolense.
Referente a Motorland Aragón, es una pista diseñada por el arquitecto de moda, el alemán Herman Tilke; que tuvo en su equipo entre otros al piloto español de Formula Uno; el catalán Pedro Martínez de la Rosa, que concretamente es el asesor técnico del complejo. Su pista de velocidad cuenta de una longitud de 5.345m, así como una anchura de 12 a 15 metros, aunque uno de sus rasgos más característicos es el gran desnivel que hay, un total de un 50 metros, lo que le convierte en una de las pistas más divertidas para los pilotos.
En esta ocasión, contaremos con un número mayor de turismos clásicos, del que son buen ejemplo el Lotus Elan S3, el BMB 2002 2.0 o el Renault R8 entre otros, todos ellos de la escudería AC Circuito de Guadalope. Por otra parte, Santi Sabatés estará de nuevo compitiendo en la Challenge Classic Doga, pero para esta ocasión lo hará con uno de los Volkswagen Golf de la Copa Doga.
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