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Final GP de Europa -PDLR-
Pedro de la Rosa ha acabado su tercera cita de la temporada completando una gran carrera y acabando en posiciones de puntos. El piloto que salía decimosexto ha escalado posiciones hasta acabar décimo y ha firmado un Gran Premio muy regular delante de su público. Sin embargo una posterior sanción de 5 segundos lo ha relegado hasta el duodécimo puesto.
La entrada del coche de seguridad ha marcado el desarrollo de la carrera. El espectacular accidente de Webber, que ha embestido a Heikki Kovalainen al final de la recta larga, en el punto más rápido del circuito, ha alterado la carrera por completo, ya que la aparición en pista del Safety Car ha provocado la parada en boxes de la mayoría de pilotos cuando sólo se habían completado 10 vueltas. El australiano ha salido ileso del accidente pero a punto de finalizar la prueba, Dirección de Carrera ha informado que estaba investigando a Button, Barrichello, Kubica, Sutil, Buemi, De la Rosa, Petrov, Liuzzi y Hulkenberg que finalmente han sido sancionados con cinco segundos por rodar demasiado rápido cuando el Safety Car estaba en pista. Como consecuencia, Pedro de la Rosa ha bajado de la décima a la duodécima posición a pesar de haber completado una gran carrera.
El piloto de Sauber comentaba después de bajarse del monoplaza y antes de saberse la decisión sobre la penalización: “Ha sido un gran carrera del equipo. La estrategia ha dado resultado y el coche ha ido muy bien en condiciones de carrera, a pesar de que en la mayoría de vueltas he estado en tráfico. Las últimas 12 vueltas han sido muy difíciles porque tenía un plano en el neumático derecho delantero y las vibraciones del coche eran muy fuertes. No lo he comunicado por radio al equipo porque no quería darles malas noticias. Estoy muy, muy contento por el equipo ya que hoy hemos sumado puntos. Este es un gran equipo y nos merecemos estar contentos”.
Kamui Kobayashi ha sido uno de los protagonistas al final de la cita tras rodar en tercera posición durante varias vueltas. El piloto de Sauber ha realizado el obligatorio Pit Stop que le ha devuelto a la pista en la novena posición y, en las dos últimas vueltas, ha realizado dos espectaculares adelantamientos, el primero sobre Fernando Alonso y el segundo, en el último paso por la curva Boluda de toda la carrera.
Sebastian Vettel ha sido el vencedor de la cita, Lewis Hamilton ha acabado segundo y Jenson Button, tercero.
TIEMPOS CARRERA, domingo 27 de junio de 2010, Valencia:
Piloto Equipo Tiempo Dif.
1. Vettel Red Bull-Renault
2. Hamilton McLaren-Mercedes
3. Button McLaren-Mercedes
4. Barrichello Williams-Cosworth
5. Kubica Renault
6. Sutil Force India-Mercedes
7. Kobayashi Sauber-Ferrari
8. Alonso Ferrari
9. Buemi Toro Rosso-Ferrari
10. Rosberg Mercedes
11. Massa Ferrari
12. De la Rosa Sauber-Ferrari
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari
14. Petrov Renault
15. Schumacher Mercedes
16. Liuzzi Force India-Mercedes
17. Di Grassi Virgin-Cosworth
18. Chandhok HRT-Cosworth
19. Glock Virgin-Cosworth
20. Senna HRT-Cosworth
21. Trulli Lotus-Cosworth
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