Fernando, octavo en el Gp de Europa

Podía haber sido una posición de podio, pero un desafortunado incidente en el momento en que salió el Safety Car en pista, terminó con esas aspiraciones de Fernando Alonso, que fue finalmente octavo en el GP de Europa disputado hoy en Valencia, después de haber cruzado la meta en novena posición, pero hubo penalizaciones para varios pilotos y Fernando ganaba un puesto en la Clasificación oficial final.

La carrera comenzó con una buena salida para él, adelantando a Webber y casi hace lo propio con Vettel y Hamilton cuando estos dos se tocaron en la curva tres. A partir de allí, Fernando mantuvo el ritmo de los de delante y todo cambió cuando sobrevino el accidente de Webber. Allí salió el SafetyCar a pista, y cuando Fernando se encontró con él debió aguardar detrás del mismo, mientras Vettel y Hamilton pasaron delante, pudiendo estirar las diferencias con Fernando. Hamilton fue penalizado por ello.

 

Cuando hizo su parada, Fernando estaba undécimo, y tuvo que comenzar a recuperar. Enseguida se puso décimo e inmediatamente noveno, pero a partir de allí, le costó mucho adelantar y llegó en esa posición a la meta. La posterior penalización de algunos pilotos que le precedieron –por haber infringido ciertas normas con el SafetyCar en pista- le llevaron a la octava plaza final, sumando cuatro puntos, que lo dejan quinto en el campeonato. Luego de finalizar, Fernando decía lo siguiente:

“Ha sido una carrera arruinada por el SafetyCar, y me disgusta sobretodo por los miles de espectadores que vinieron al circuito y que vieron como ha sido gestionada esta situación. Estoy muy amargado por lo que sucedió hoy. Estaba tercero a un metro de Hamilton en el momento en que entró en pista el SafetyCar, y cuando ha terminado la carrera, yo era noveno y él segundo, aún haciendo las mismas estrategias. Creo que la penalización que le infringieron llegó en el momento en que ya no tuvo efecto sobre el resultado final”

“Después de este episodio, mi carrera estaba comprometida. He quedado en medio del tráfico, y no he tenido de los neumáticos duros el rendimiento que esperaba, y así se explican las dificultades que he tenido para superar, primero a sutil, y después a Buemi”

“Es verdad que este ha sido un mal resultado para nosotros, pero sigo pensando que las cuentas las haremos al final, en Abu Dhabi, y que los episodios ajenos a nuestra voluntad se compensarán. Nosotros, por nuestra parte, tenemos que seguir trabajando y acelerar nuestro desarrollo del coche, para tratar de ser lo mas veloces que podamos en pista”.

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